Danh sách các nhà cung cấp có năng lực sản xuất SAF thực tế
Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là loại nhiên liệu hàng không được sản xuất từ nguồn tài nguyên tái tạo hoặc vật liệu phế thải. Mật độ năng lượng và mật độ thể tích của nó tương tự như nhiên liệu máy bay phản lực thông thường và nó có thể được pha trộn với nhiên liệu truyền thống mà không cần sửa đổi máy bay hoặc cơ sở hạ tầng. SAF có thể được lấy từ nhiều loại nguyên liệu thô, bao gồm dầu động vật và thực vật thải, chất thải rắn đô thị và dư lượng nông nghiệp và lâm nghiệp. Quy trình sản xuất của nó cho phép lượng khí thải carbon thấp, giảm đáng kể lượng khí thải carbon của ngành hàng không. Hiện tại, SAF đã trở thành một phương tiện quan trọng để ngành hàng không đạt được mức độ trung hòa carbon và nhiều hãng hàng không và nhà cung cấp nhiên liệu trên toàn cầu đang tích cực thúc đẩy nghiên cứu, phát triển, sản xuất và ứng dụng.
Theo TrendBank, các nhà sản xuất và nhà cung cấp trong nước tham gia sản xuất SAF chủ yếu bao gồm Sinopec Zhenhai Refining & Chemical, PetroChina, Tập đoàn Kỹ thuật Năng lượng Trung Quốc Zhongdian Engineering, Tổng công ty Đầu tư Điện lực Nhà nước, Junheng Bio, Lianyungang Jiaao New Energy (thuộc Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd.), Shandong Sanju (thuộc Công ty Năng lượng Mới Hải Nam), Esley (một công ty con của Hong Kong và China Gas), Ecospec, Pengyao Environmental Protection, Jilin Electric Power, Lanjing Năng lượng sinh học, Tứ Xuyên Thiên Châu, Công nghệ Hạo Thiên Hà Bắc (thuộc Tập đoàn hóa dầu Feitian), Tứ Xuyên Jinshang, Tứ Xuyên Jinying, Tập đoàn Jiutai, Năng lượng mới Chint, Năng lượng Donghua, Shandong Haike Chemical,卓越新能 (Năng lượng mới vinh quang), Môi trường Langkun, Nhiên liệu sinh khối Hongkun và các nguồn khác (được liệt kê không theo thứ tự cụ thể).
Trong số này, 9 công ty có năng lực sản xuất SAF thực tế (được tổng hợp dựa trên thông tin công bố). Dưới đây là thông tin chi tiết về 9 nhà cung cấp này do TrendBank tổng hợp (được liệt kê không theo thứ tự cụ thể). Nếu có bất kỳ thiếu sót nào được ghi nhận, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua WeChat ở cuối bài viết để bổ sung hoặc sửa thông tin.
01
Sinopec Zhenhai Tinh chế & Hóa chất
Vào tháng 6 năm 2024, Sinopec Zhenhai Refining & Chemical đã hoàn thành sứ mệnh bay đầu tiên của một chiếc máy bay thương mại được tiếp nhiên liệu bằng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF). Vào tháng 9 cùng năm, chương trình thí điểm ứng dụng SAF của Trung Quốc đã được triển khai đầy đủ. Với tư cách là nhà sản xuất và cung cấp chính, Sinopec Zhenhai Refining & Chemical phối hợp với Tập đoàn Nhiên liệu Hàng không Quốc gia Trung Quốc, cung cấp SAF cho các sân bay thí điểm.
Sinopec Zhenhai Refining & Chemical tiết lộ với TrendBank rằng, tính đến cuối tháng 1, doanh số tích lũy nhiên liệu máy bay phản lực-sinh học của công ty đạt 5.192,321 tấn, riêng doanh số bán hàng trong năm 2024 là 3.001,841 tấn.
Ngay từ năm 2014, Sinopec Zhenhai Refining & Chemical đã nhận được chứng chỉ đủ điều kiện bay đầu tiên của Trung Quốc cho nhiên liệu máy bay phản lực-sinh học. Vào năm 2020, công ty đã hoàn thành và đưa vào vận hành một-dự án cải tạo công nghiệp quy mô lớn cho cơ sở sản xuất nhiên liệu phản lực sinh học-công suất 100.000-tấn/năm{8}}, sử dụng công nghệ sản xuất nhiên liệu phản lực-sinh học độc quyền (SRJET). Năm 2022, Zhenhai Refining & Chemical đã đạt được chứng nhận RSB toàn cầu đầu tiên của Châu Á về nhiên liệu hàng không dựa trên sinh khối bền vững.
02
Tiểu sử Junheng
Henan Junheng Industrial Group Bio{0}}Technology Co., Ltd. là công ty tiên phong trong ngành SAF của Trung Quốc, với công suất sản xuất hàng năm hiện có là 200.000 tấn nhiên liệu hàng không bền vững. Vào tháng 10 năm 2024, Junheng Bio đã đầu tư 3,146 tỷ nhân dân tệ để mở rộng công suất thêm 600.000 tấn/năm trên công suất 200.000 tấn hiện có. Việc mở rộng dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025 và đi vào hoạt động vào đầu năm 2026. Sau khi hoàn thành, công ty sẽ có công suất xử lý 1 triệu tấn dầu mỡ thải hàng năm và sản xuất 800.000 tấn nhiên liệu hàng không bền vững.
Vào ngày 9 tháng 10 năm 2024, Junheng Bio đã giao thành công đơn đặt hàng thương mại đầu tiên 100% SAF cho một tổ chức nghiên cứu. Vào tháng 9 cùng năm, công ty trở thành một trong những nhà sản xuất nhiên liệu cho chương trình thí điểm ứng dụng SAF hàng không dân dụng của Trung Quốc. Các sản phẩm SAF của hãng được tiếp nhiên liệu tập trung tại nhiều chuyến bay thí điểm tại các sân bay bao gồm Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh và Sân bay Quốc tế Xinzheng Zhengzhou.
03
Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd
Vào tháng 11 năm 2024, Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd. thông báo rằng công ty con của họ, Lianyungang Jiaao New Energy Co., Ltd., đã triển khai thành công dự án nhiên liệu máy bay phản lực-sinh học tại Khu công nghiệp Lingang của huyện Quan Vân, Thành phố Liên Vân Cảng, để sản xuất các sản phẩm tuân thủ. Dự án nhiên liệu máy bay phản lực-sinh học có tổng vốn đầu tư là 7,2 tỷ nhân dân tệ, với công suất Giai đoạn I là 500.000 tấn/năm và Giai đoạn II dự kiến mở rộng lên 1 triệu tấn/năm. Dự án sử dụng công nghệ tiền xử lý vi sai dành cho dầu và mỡ thải-do công ty tự phát triển, kết hợp với công nghệ xử lý Ecofining™ của Honeywell UOP và hệ thống kiểm soát Experion® PKS để tự động hóa nâng cao. Điều này cho phép chuyển đổi ba bước từ dầu thải sang dầu trung gian và cuối cùng thành năng lượng sinh khối, sản xuất thành công các sản phẩm đủ tiêu chuẩn đáp ứng tiêu chuẩn.
Ngoài ra, Jiaao New Energy đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược lâu dài-với ba công ty xử lý chất thải nhà bếp ở Liên Vân Cảng và nhiều nhà thu gom dầu thải trên khắp Giang Tô, Chiết Giang, Bắc Kinh, Hà Nam và các khu vực khác. Công ty đã ký các thỏa thuận mua sắm gần 1 triệu tấn nguyên liệu thô hàng năm, đảm bảo cung cấp đủ nguyên liệu thô.
04
Sơn Châu Sanju
Công ty TNHH Năng lượng sinh học Shandong Sanju (công ty con của Công ty Năng lượng mới Hải Nam) hiện có công suất sản xuất hàng năm là 50.000 tấn linh kiện nhiên liệu máy bay phản lực-sinh học. Các sản phẩm của công ty chủ yếu được Tập đoàn Nhiên liệu Hàng không Quốc gia Trung Quốc mua sắm tập trung và pha trộn với No. 3 nhiên liệu máy bay phản lực hoặc Jet A{13}}1 trước khi sử dụng. Vào tháng 1 năm 2025, khuôn khổ chính của dự án nhiên liệu sinh học 200.000-tấn/năm{19}}của công ty phần lớn đã hoàn thành và thiết bị được đặt hàng dần dần được chuyển đến. Dự án dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào quý 2 năm 2025. Sau khi đi vào hoạt động, dự án sẽ sản xuất khoảng 200.000 tấn nhiên liệu máy bay phản lực sinh học, dầu nhẹ sinh học và các sản phẩm liên quan hàng năm. Vào tháng 11 năm 2024, công ty đã nhận được "Giấy chứng nhận phê duyệt quy định tiêu chuẩn kỹ thuật" từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, xác nhận rằng hệ thống chất lượng của công ty tuân thủ các quy định CCAR-21 và các sản phẩm nhiên liệu hàng không bền vững HEFA-SPK của công ty đáp ứng các tiêu chuẩn liên quan, cho phép bán ra thị trường.
05
Esley
Vào tháng 11 năm 2024, HSBC Hồng Kông đã mua khoảng 3.400 tấn nhiên liệu hàng không bền vững do Esley sản xuất để tiếp nhiên liệu cho các chuyến bay của Cathay Pacific khởi hành từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông. Cơ sở HEFA 100.000 tấn của Esley ở Trương Gia Cảng hiện đã được hoàn thành, với thị trường mục tiêu chính là quốc tế.
06
sinh thái
Năm 2021, Ecospec xuất khẩu các sản phẩm SAF được sản xuất theo lộ trình HEFA sang Châu Âu. Cùng năm đó, công ty đã xây dựng dây chuyền sản xuất SAF ở Trương Gia Cảng, đưa vào hoạt động cơ sở sản xuất SAF công suất 50.000 tấn/năm. Năm 2022, công ty khởi xướng dự án nhà máy SAF tại Malaysia.
07
Bảo vệ môi trường Pengyao
Vào tháng 3 năm 2023, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Pengyao đã hợp tác với Công ty TNHH Hóa dầu Panjin Hongye để lên kế hoạch đầu tư 120 triệu nhân dân tệ vào dự án chuyển đổi công nghệ nhiên liệu lỏng sinh khối 100.000-tấn/năm. Dự án sử dụng công nghệ hydro hóa mới để sản xuất-các sản phẩm nhiên liệu sinh học và nhiên liệu phản lực sinh học thế hệ thứ hai đáp ứng các tiêu chuẩn của EU sử dụng dầu sinh học thải làm nguyên liệu thô. Vào tháng 8 năm 2024, dự án đã hoàn thành nâng cấp cơ sở SAF, bắt đầu sản xuất thử nghiệm vào ngày 21 và sản xuất thành công các sản phẩm SAF đủ tiêu chuẩn vào ngày 3 tháng 9.
08
Công nghệ Haotian Hà Bắc
Vào tháng 11 năm 2024, Công ty TNHH Công nghệ Hà Bắc Haotian, thuộc Tập đoàn hóa dầu Feitian, đã công bố sản xuất thành công các sản phẩm SAF sử dụng-nguyên liệu thô-dầu thải-làm từ sinh học thông qua công nghệ hydro hóa dầu (HEFA), với công suất hàng năm là 20.000 tấn. Dự án tích hợp sản xuất 300.000 tấn hydro hóa năng lượng tái tạo mỗi năm của công ty đang được xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động vào tháng 8 năm 2025.
09
Tứ Xuyên Thiên Châu
Vào tháng 11 năm 2024, Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Sinh khối Thiên Châu Tứ Xuyên đã trưng bày các sản phẩm nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại khu triển lãm Shuangliu của Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 15. Nguyên liệu cho các sản phẩm này có nguồn gốc từ dầu ăn thải được thu gom từ các nhà hàng. Vào tháng 7 năm 2024, lô thiết bị cốt lõi đầu tiên, "tháp phân đoạn" dành cho dự án Cơ sở công nghiệp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) miền Tây (Weiyuan) giai đoạn I của công ty-dự án sản xuất nhiên liệu sinh học dầu động vật và thực vật thải 200.000-tấn/năm-đã chính thức được lắp đặt tại Khu hóa chất sử dụng toàn diện khí đá phiến Weiyuan. Dự án giai đoạn I dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào quý 1 năm 2025.
Điều đáng chú ý là TrendBank sẽ tổ chức "Hội nghị Công nghiệp Nhiên liệu lỏng Xanh TrendBank 2025 và Hội thảo Công nghệ và Amoniac Xanh, Rượu Xanh, Thị trường Nhiên liệu Máy bay phản lực Xanh và Công nghệ" vào ngày 19-20 tháng 3 năm 2025, tại Khách sạn Hyatt Regency bên Hồ ở Ninh Ba. Honeywell, một công ty công nghệ cao toàn cầu trong danh sách Fortune 500{6}}và là công ty dẫn đầu về công nghệ bền vững, sẽ đồng tổ chức hội nghị này. Tại sự kiện này, TrendBank sẽ phát hành "Sách xanh về phát triển ngành nhiên liệu lỏng xanh TrendBank (2025)".
Hội nghị sẽ quy tụ các tổ chức học thuật có thẩm quyền, các tập đoàn công nghiệp, doanh nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn cũng như các công ty mới nổi để thảo luận sâu sắc về triển vọng phát triển, công nghệ chủ chốt, xu hướng thị trường, thách thức và giải pháp cho ngành nhiên liệu lỏng xanh. Chúng tôi mong muốn thúc đẩy nhiều cơ hội đồng thuận và hợp tác hơn nữa để cùng thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành nhiên liệu lỏng xanh!