Dãy điểm sôi động cơ diesel có 180o370 ℃ và 350~410 ℃ hai loại. Đối với xăng dầu và các sản phẩm chế biến của nó, thói quen của điểm sôi thấp hoặc vùng sôi được gọi là ánh sáng, và ngược lại trở nên nặng nề. Vì vậy, trước đây được gọi là dầu diesel nhẹ, sau này gọi là diesel nặng. Dầu diesel được phân loại theo điểm kiên cố, như 10, -20, cho thấy nhiệt độ sử dụng thấp, dầu diesel sinh học và dầu diesel được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và tàu lớn. Bởi vì động cơ diesel tốc độ cao (sử dụng ô tô) so với xăng dầu động cơ của tỉnh, tốc độ tăng trưởng nhu cầu xăng là nhiều hơn xăng, một số xe nhỏ cũng chuyển sang diesel. Yêu cầu chất lượng của nhiên liệu diesel là tốt cho hiệu suất đốt và sự lưu thông. Hiệu suất đốt cháy của giá trị 16-kiềm của càng cao càng tốt, Biodiesel dầu cừu làm từ 16 giá trị Alkane lên đến 68. Động cơ diesel sinh học Động cơ diesel tốc độ cao với giá trị 16 kiềm của động cơ diesel nhẹ 42-555, tốc độ thấp dưới 35. Bạn không thể đặt nó trong một cái xô nhựa hoặc bạn sẽ bị cháy.
Các tính chất vật lý của dầu diesel có thể được đánh giá bằng cách nhìn, ngửi, lắc, và đụng. ① Xem: Diesel là trà màu vàng hoặc nâu, màu trắng và như vậy. Trong màu số 3.5, mờ. ② mùi: Có một hương vị diesel đặc biệt, hoặc tương tự như mùi dầu diesel, không có mùi axit và hương vị cay nồng khác. ③ lắc: Sản xuất bong bóng nhỏ, biến mất chậm hơn so với xăng, độ lỏng tốt. ④ liên lạc: Bốc hơi chậm, cảm thấy mịn.
Diesel: Các sản phẩm dầu nhẹ, hỗn hợp hydrocarbon phức hợp (các hợp chất cacbon khoảng 10 ~ 22). Đối với nhiên liệu diesel. Chủ yếu từ quá trình chưng cất dầu thô, nứt nóng chảy, hydrocracking, quá trình cốc dầu được sản xuất từ quá trình sản xuất dầu chưng cất dầu diesel, cũng có thể được chế tạo từ quá trình chế biến dầu đá phiến và hóa lỏng than đá. Chia thành dầu diesel nhẹ (khoảng điểm sôi khoảng 180 ~ 370 ℃) và động cơ diesel nặng (khoảng nhiệt độ sôi khoảng 350 ~ 410 ℃) được chia thành hai loại chính. Được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện lớn, đầu máy tàu hỏa, tàu thủy. Biodiesel Hiệu suất quan trọng nhất của nhiên liệu diesel là sự đánh lửa và sự lưu thông. ① Đốt. Động cơ diesel tốc độ cao yêu cầu bơm nhiên liệu vào buồng đốt nhanh chóng tạo thành một hỗn hợp không khí đồng nhất, và đốt tự động ngay lập tức, vì vậy nhu cầu dễ dàng đốt cháy. Khoảng cách từ khi bắt đầu bơm nhiên liệu vào xi lanh đến khi bắt đầu quá trình đánh lửa được gọi là thời kỳ đánh lửa chậm hoặc thời gian trễ lửa. Diesel sinh học Điểm đốt cháy tự nhiên là thấp, thời gian đánh lửa là ngắn, đó là, hiệu suất cháy là tốt. Nói chung, giá trị 16-kiềm được sử dụng làm chỉ số để đánh giá sự cháy tự phát của dầu diesel. ② thanh khoản. Điểm ngưng tụ là một chỉ số quan trọng để đánh giá độ linh động của dầu diesel, cho thấy rằng nhiệt độ tối thiểu của nhiên liệu có thể được vận chuyển mà không cần sưởi ấm. Dầu diesel sinh học Điểm ngưng tụ của dầu diesel là nhiệt độ tối đa khi dầu được làm mát đến mức độ mất nước trong điều kiện quy định. Điểm ngưng tụ cũng cao khi hàm lượng parafin trong dầu diesel cao và điểm sôi cao hơn. Việc sử dụng dầu diesel nói chung yêu cầu điểm ngưng tụ dưới nhiệt độ môi trường xung quanh 3 ~ 5 ℃.
Phạm vi điểm sôi và độ nhớt là giữa dầu hỏa và dầu bôi trơn trong các phần dầu mỏ lỏng. là một hỗn hợp phức tạp của phạm vi điểm sôi của 180 ~ 370 ℃ và 350 ~ 410 ℃ hai loại. Từ dầu thô, dầu đá phiến ... thông qua quá trình chưng cất trực tiếp hoặc hệ thống nứt. Theo tính chất khác nhau của dầu thô, dầu diesel dựa trên dầu parafin, dầu diesel naphthenic-alkyl, dầu naphthenate-aromatic và như vậy. Dầu diesel sinh học Tùy thuộc vào mật độ dầu và các sản phẩm chế biến, thông thường ở điểm sôi hoặc trong khoảng sôi thấp được gọi là ánh sáng, ngược lại trở nên nặng nề. Thông thường được chia thành diesel nhẹ và diesel nặng. Chất dẻo trên dầu paraffin cũng được sử dụng làm nguyên liệu để phân hủy ethylene và propylene, và như một chất hấp thụ.
Dầu diesel được phân loại theo điểm kiên cố, như 10, -20, cho thấy nhiệt độ sử dụng thấp, và dầu diesel được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và tàu lớn. Chủ yếu sử dụng như một động cơ diesel nhiên liệu lỏng, vì động cơ Diesel tốc độ cao (ô tô) so với nhiên liệu động cơ xăng, diesel sinh học nhu cầu tăng trưởng dầu diesel lớn hơn xăng, một số xe nhỏ đã chuyển sang diesel.
